4月份以来,煤炭市场经常出现了一些新的变化,最明显的就是环渤海港口锚地船舶持续低位,体现出有沿海电厂在主动掌控库存,动力煤价格短期内声浪决意。鄂尔多斯煤炭网仔细观察到,大约还在两周前,也就是在3月25日左右,环渤海港口5500大卡动力煤价格还平稳在620元/吨左右,而当时沿海六大火电的库存多达1460万吨,比现在还要低。
在这样的高库存下,当时煤价为什么只是较慢暴跌?一个最重要的原因就是,在大秦线检修之前,沿海部分电厂提早减少北上纳运量,环渤海港口的锚地船舶较前期有小幅激增,正处于120条左右的水平。转入4月份以后,沿海电厂日乏无论是同比还是环比,变化都并不大,但一个最重要的变化是环渤海港口的锚地船舶忽然减为,秦皇岛港的锚地船舶只有十几条,有些港口的部分码头甚至空泊。买盘的忽然增加,在相当大程度上推展煤价开始较慢暴跌,近15天差不多叛了50元/吨,环渤海港口5500大卡动力煤成交价早已降至570元/吨。
鄂尔多斯煤炭网辨别,目前沿海电厂的日耗虽然完全恢复到了去年同期水平,但是库存却同比增加了400多万吨,沿海电厂逐步转入主动去库存阶段,这样看环渤海港口动力煤价格仍将之后上行。
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